حمل کانتینر کامل در 20 فوت/40 فوت از چین به ایالات متحده آمریکا

1. فضای رزرو:ما با صاحب کشتی فضا رزرو می کنیم. پس از آزاد کردن فضای مالک کشتی، آنها نامه تأیید سفارش حمل و نقل را به ما می دهند (ما آن را SO نامیدیم). با SO، می‌توانیم ظرف 20 فوتی/40 فوتی خالی را از محوطه کانتینر برداریم

2. بارگیری کانتینر:ما کانتینر خالی 20 فوتی/40 فوتی را برای بارگیری کانتینر به کارخانه چینی شما منتقل می کنیم. راه دیگر بارگیری کانتینر این است که کارخانه های چینی شما محصولات را به انبار چینی ما ارسال می کنند و ما خودمان کانتینر را در انبار چینی خود بارگیری می کنیم. بارگیری کانتینر دوم زمانی بسیار خوب است که شما محصولاتی را از کارخانه های مختلف خریداری می کنید و نیاز دارید آنها را در یک ظرف ادغام کنید.

3. ترخیص کالا از گمرک چین:پس از اتمام بارگیری کانتینر، ترخیص کالا از گمرک چینی را برای این کانتینر انجام خواهیم داد. ما مستقیماً با کارخانه چینی شما هماهنگ می کنیم تا تمام اسناد گمرکی چین را آماده کنیم

4. تشکیل پرونده AMS و ISF:هنگامی که ما به ایالات متحده ارسال می کنیم، باید پرونده AMS و ISF را انجام دهیم. این برای حمل و نقل ایالات متحده منحصر به فرد است زیرا هنگام ارسال به کشورهای دیگر نیازی به انجام آن نداریم. ما می توانیم AMS را مستقیماً ثبت کنیم. برای تشکیل پرونده ISF، ما معمولاً اسناد ISF را به خوبی می سازیم و اطلاعات را برای تیم ایالات متحده خود ارسال می کنیم. سپس تیم ایالات متحده ما با ارسال پرونده ISF تحویل گیرنده هماهنگ می کند

5. در کشتی:وقتی کار فوق را به پایان رساندیم، می‌توانیم دستورالعمل‌هایی را برای مالک کشتی ارسال کنیم و آنها می‌توانند کانتینر را روی کشتی بگیرند و کانتینر را از چین به ایالات متحده آمریکا ارسال کنند.

6. ترخیص گمرکی ایالات متحده:پس از خروج کشتی از چین، ما با تیم ایالات متحده خود برای آماده شدن برای ترخیص کالا از گمرک ایالات متحده ارتباط برقرار خواهیم کرد.

7. تحویل داخلی ایالات متحده به درب:پس از رسیدن کشتی به بندر ایالات متحده، نماینده ایالات متحده ما گیرنده را به‌روزرسانی می‌کند. سپس تاریخ تحویل را با مشتری رزرو می‌کنیم و کانتینر را به درب گیرنده حمل می‌کنیم. پس از تخلیه تمام محصولات توسط گیرنده، ما کانتینر خالی را به بندر ایالات متحده بازگردانیم زیرا کانتینرها متعلق به مالک کشتی هستند.